İnşaat Yapıları Üzerine Kişisel Sitem

Betonarmenin Tarihi | Malzemeler | Beton ve Donati Özellikleri | Tasiyici Sistem Seçimi | Dösemeler | Kirisler | Kolonlar | Birlesim Bölgeleri | Perde Duvarlar | Merdivenler | Temeller
Tarihi | Avantajları | Düğüm Noktaları | Kullanım Yerleri | Çubuk ve Konikler | Civata-Somun-Pimler | Mesnetler | Korozyona Karsi Önlemler
Tarihi | Paneller | Döşeme Kirişleri | Çapraz Rüzgar Bağlantısı | Köşebentler | Ccedil;atı Sistemleri
Tarihi | Birleşim Araçları | Çekme Çubukları | Basınç Çubukları | Kirişler | Kolon Ayaklari | Çati Sistemleri
Tarihi | Birleşim Araçları, Birleşimler | Eksenel Kuvvet Taşıyan Elemanlar | Eğilmeye Çalışan Elemanlar | Çatı Sistemleri
Statik Hesaplar | Deprem Hesabi

.:Recep SUK Çelik ve Betonarme Yapı Tasarımı ve Statiği:. small logo

Döşemeler

 

Kalınlığı, diğer iki boyutuna göre çok küçük olan ve düzelemine dik doğrultuda yüklenmiş taşıyıcı elemanlara plak adı verilir. Döşeme terimi ise kirişli ve kirişsiz döşemelerde, döşeme plağını, dişli döşemelerde ise plakla birlikte dişleri de kapsayacak şekilde kullanılmaktadır.

Döşemeler,

- Kirişli döşemeler

- Kirişsiz döşemeler

- Dişli döşemeler

olarak sınıflandırılır.

 Bütün döşemelerin görevi, kendilerine etkiyen düşey yükleri mesnetlenmiş olduğu kirişlere, perde duvarlara ya da doğrudan kolonlara aktarmak ve yatay yükleri rijit diyafram etkisiyle düşey taşıyıcı elemanlara rijitlikleri oranında paylaştırmaktadır.  Döşeme sisteminin seçiminde etkili olan parametrelerden başlıcaları;

- Bölgenin depremselliği

- Döşemenin maliyeti

- Geçilecek açıklık miktarları ve hareketli yük

- Etkiyen yükün büyüklük ve çeşidi

- Yapının kullanım amacı

- Kullanım değişikliklerine uyumu

- Yapının plan geometrisi

- Taşıyacağı eşya ve cihazların hassasiyeti

- Teknik personelin bilgi ve becerisi

Hakımızda | Site Haritası | Gizlilik | İletişim | ©2008 lokman4728@yahoo.com